南京日报/紫金山新闻记者吴春霞

通讯员张越

克日，，2023年度天下星级绿色口岸评价效果宣布，，南京港龙潭集装箱有限公司荣获五星级“中国绿色口岸”称呼，，成为天下首个获此殊荣的内河口岸。。。。。12.5米深水航道让南京港成为万吨级海轮进江的终点。。。。。近年来，，南京加速构建综合交通枢纽都会，，一连推进区域性航运物流中心建设，，使用长江黄金水道优势推动江海联运，，一艘艘出港的海轮、一批批满载“中国制造”的集装箱，，成为南京港与“一带一起”十年之旅的见证。。。。。

从高空俯瞰长江南京段，，百舸争流、千帆竞渡。。。。。作为“一带一起”和长江经济带交汇点都会，，南京近年来一连推进龙潭、西坝、铜井、七坝四至公用港区及配套建设，，基本建成龙潭、西坝两大焦点港区，，现拥有至欧洲、东南亚等几十条国际航线。。。。。2022年南京港共完成货物吞吐量2.72亿吨，，同比增添1.1%；；；；；；完成集装箱吞吐量320万标箱，，同比增添2.9%。。。。。

10月25日上午，，记者站在南京港龙潭港区观景台远望，，长江航道内种种船舶川流不息，，重大的集装箱起重机正在卸载海轮上的集装箱，，卡车在群集如山的集装箱堆场中往返穿梭……

龙潭港地处南京龙潭国家物流枢纽中心，，拥有富厚、完善的航线网络，，是推动长江经济带生长和“一带一起”建设的主要集装箱枢纽港，，苏皖两省发往上海的水路外贸集装箱一半都需从这里经由。。。。。“现在，，南京港龙集公司航线密度达每周230余班，，其中日韩、东南亚近洋航线每周10班，，外贸内支线每周65班。。。。。”南京港龙集公司相关认真人先容。。。。。

作为南京区域性航运物流中心建设的主要载体，，南京港集团肩负着全市100%的集装箱口岸运输重任，，形成通达国际主要都会、毗连长江主要口岸、买通运河各个端点的集装箱航线网络。。。。。今年1月至9月，，南京港集团货物吞吐量、集装箱吞吐量同比增添划分为3.82%、12.42%。。。。。

满载货物、漂洋过海，，越来越多共建“一带一起”的基础设施，，从口岸“走出去”，，依附过硬的质量和周密的服务获得认可。。。。。当天下昼，，记者在南京港机重工码头看到，，现场工人正在组装门座式起重机，，数天之前，，7台大型口岸装备从这里出发，，发往“一带一起”共开国家印度尼西亚。。。。。

“我去过印度尼西亚4次，，至今还记得第一次将装备在印度尼西亚组装好时引来上百人围观的时势。。。。。”南京港机重工公司总司理、党委副书记张传平告诉记者，，通过“一带一起”结识了许多同伴，，厥后去到这些国家，，看到他们的码头上写着“港机重工”的字样，，真切眼见“中国制造”助推外地经济生长时，，心田的自满和喜悦无以言表。。。。。

口岸是基础性、枢纽性设施，，是经济生长的主要支持。。。。。近年来，，南京港机重工公司紧跟共建“一带一起”建议，，加速“走出去”程序，，一直在外洋打响中国制造品牌的影响力，，产品笼罩印尼、马来西亚、缅甸、越南、巴基斯坦等16个国家，，每年平均签署外洋项目约2亿元。。。。。

作为长江经济带上的江海转运主枢纽港，，仅修炼好口岸的“内功”远远不敷，，还要有快速的集疏运能力。。。。。2021年4月，，南京港龙潭港区铁路专用线开通运行后，，铁路与口岸“无缝对接”，，让江海中转、铁水联运在南京港得以实现。。。。。现在，，龙潭港区专用铁路辐射规模一直扩大，，先后开通“南京—蚌埠”“南京—重庆”“南京—淮南”等偏向铁路集装箱班列。。。。。去年，，集装箱多式联运箱量突破10万标箱大关，，首次跃居全海内河口岸第一。。。。。

十年来，，作为长江经济带区域航运物流中心，，南京港的运输效率也在一直提高。。。。。以沿江海铁班列为例，，通过多式联运，，货物周转效率较水运提高近两倍，，物流本钱仅为公路的一半。。。。。今天的南京港已成为华东地区及长江流域江海；；；；；蛔啊⑺街凶⒒跷锛⒑投酝饪诺亩喙πЫＰ涂诎，，也成为“零距离”对接共建“一带一起”倡媾和长江经济带国家战略的最佳连系点之一。。。。。